Código de averías Samsung

 Desbloqueo  AIRE ACONDICIONADOS Samsung AQV.....VBA           AQV...…FA

Los aires acondicionados de esta serie cuando subía la tensión en la red ( un golpe de tensión) automáticamente se bloqueaban y es una avería muy difícil  de diagnosticar ya que  el equipo parpadea y se apaga ; con lo cuál, no nos da tiempo de realizar ninguna comprobación. Después de mucho indagar conseguí los códigos de desbloqueo que a continuación les comparto.   

Como comprobar avería en modo Test, en los aires acondicionados Daikin

Como comprobar una Avería en los aires acondicionados  Daikin 

Los aires acondicionados Daikin nos dan la posibilidad de realizar un diagnostico automático mediante una serie de códigos de avería.

El procedimiento seria el siguiente:

Apunte con el mando a distancia de su aire acondicionado a la unidad interior pulsando el botón de CANCEL situada en la parte baja de su mando durante 5 segundos, los números del indicador de temperatura tras los cinco segundos deben ir variando.

 

 

Una vez suene un pitido largo de unos 2-3 segundos será el avisador del error que está sucediendo en el aparato de su aire acondicionado.

El número del indicador de temperatura  será su código de error que deberá de verificar 

Los códigos correspondientes a A Y C son de la unidad interior

Códigos de error en Control Remoto

Códigos de Error	Que significan
A0	Estado Normal
A1	Fallo conjunto en placa electrónica interior PCI
A3	Fallo en Bomba de desagüe
A5	Anti congelación y exceso de calor en intercambiador
A6	Error en motor ventilador interior
AH	Fallo en limpiador de aire eléctrico
C4	Sonda interior en cortocircuito (Intercambiador)
C5	Sonda (2) interior en cortocircuito (Intercambiador)
C7	Fallo en interruptor de limite de rejilla
C9	Sonda habitación en cortocircuito
E1	Error en placa electrónica exterior
E3	Fallo de alta presión
E4	Fallo de baja presión
E5	Sobrecarga en motor compresor
E6	Fallo en arranque de compresor
E7	Motor ventilador exterior clavado
E8	Exceso de corriente alterna en entrada
E9	Fallo EXV
EA	Fallo en válvula de 4 vías
F3	Exceso de calor en tubería de descarga
F6	Exceso de calor en intercambiador de calor
HO	Fallo en sensor del compresor
H3	Fallo interruptor de alta presión
H6	Fallo en detectar respuesta del compresor
H7	Motor ventilador sobrecargado, fallo en sensor
H8	Fallo en sensor de CA
H9	Termistor aire exterior en cortocircuito
J1	Avería en sensor de presión
J3	Tubería descarga del compresor mal colocado/abierto
J5	Fallo en Termistor del tubo de succión
J6	Termistor de intercambiador calor externo en corto
J7	Termistor de intercambiador calor su refrigeración en corto
J8	Sonda del tubo de líquido en corto
J9	Sonda del tubo de gas en corto/ abierto
L1	Fallo en Placa electrónica exterior de inversor
L3	Calentamiento en caja de control ext.
L4	Calentamiento de disipador térmico
L5	Fallo en IPM/ Fallo en IGBT
L8	Exceso de tensión en compresor inversor
L9	Prevención de exceso de tensión sobre compresor
LC	Fallo en comunicación entre unidad ext e int.
P1	Fase abierta en cto de tensión
P4	Sonda de disipador térmico en cortocircuito
PJ	Fallo en configuración de capacidad
U0	Gas insuficiente
U2	Fallo en tensión de CC
U4	Fallo en comunicación
U7	Fallo de comunicación entre Placa exterior y placa IPM
UA	Fallo en instalación
UF	Tubería/cableado/Gas incorrecto o poca cantidad
UH	Anti congelación

 

 

Como cambiar válvula de tres vías paso a paso caldera Saunier Duval ThemaClassic

Este tutorial es solo para instaladores autorizados,

Luego de realizar el cambio de la válvula de tres vías he realizado las comprobaciones con el detector de fugas de gas.

Paso 1 . Vaciamos la presión de agua de la caldera, cerramos la llave de gas y quitamos la energía eléctrica 

Paso 2.Quitamos la cubierta de la caldera , la misma está sujeta con dos tornillos torx en la parte inferior de la misma.

Paso 3 . En la parte inferior, con una cubierta plástica encontraremos la placa electrónica esta baja hacia delante permitiéndonos acceder al modulo  hidráulico.

Paso 4, en este punto veremos que los distintos elementos están conectado a través  de  clips metálicos 

Válvula de llenado

Paso 5.como la válvula de 3 vías está sujeta al chasís, desmontaremos las dos  entradas a la caldera  que se encuentran a la derecha 

Paso 6, en este punto iremos desmontando los diferentes elementos que se encuentran delante de la válvula de tres vías, de manera ordenada  con la ayuda de una pinza de punta y paciencia. También debemos contar con juntas tóricas para sustituir las que veamos en mal estado.